Концепт кар Победа 3000 РС. Видео
→ Авто, Видео
Представляем вашему вниманию концепт кар Победа — 3000 РС. Собранный по кусочка и деталям жителем Иркутска. По мнению экспертов это одна из лучших переделок старых автомобилей в России. Зайдя на любой автобазар, можно увидеть переделанные автомобили. Но это сверх мастерство. Ниже вы сможете посмотреть как это творение воплощалось в жизнь.
- Август 2008 года… Был взят краун 93 г.в. 3 литра, автомат. По началу планировалось делать проект москвич 401, были сделаны слепки с родного кузова, расширены, удлинены в пропорциях. В итоге получался как бы москвич, но только большего размера. После прикидки кузова, измерения пропорций, и обдумывания — как же это будет выглядеть?! — вывод, что кузова москвича на базу крауна не канает, надо сильно сдвигать назад моторный щит, а это тянет за собой кучу моментов — на которые не планировалось терять время. … в итоге кузов сняли и начал думать, что же замутить… нужен был какой-нибудь седан, со стильным дизайном… вспомнил, что пару лет назад попадалась интересная машина, … начал искать в интернете, нашёл, им оказался холден эфиджи и в подобном плане линкольн зефир — но у него не понравилось исполнение передней части… начали делать форму кузова по концепции холдена… началась кропотливая работа создания макета кузова, … в ход шёл пенопласт, монтажная пена, куски пластика, отрезанная крыша крауна, гипс… жилы, хрящи, рога, копыта… и т.п… делалась форма, оценивалась с разных ракурсов — пропорции, что не хватает, что можно добавить… что-то удалялось, что-то снова добавлялось… результат трёх месяцев работы, под черновую обклеен стеклопластиком и от шпаклёвано под грубую…
- — реализация проекта 2009-2010 год.
- — Кастом-кар, на базе Toyota Crown 93 г.в.:
Изготовлен композитный кузов в стиле 60-х годов на тематику волга газ 21 в современной обработке и
установлен на несущий кузов и раму а/м тойота кроун, в качестве дизайна были взяты и обработаны аналогичные
зарубежные проекты: холден-эфиджи, линкольн-зефир и т.п.,
- — купэ переделаны железные двери от hr-v,
- — передние фары от гелентвагена,
- — задние сделаны на основе светодиодной матрицы фар от камаро,
- — покраска в рубиновый цвет,
- — установлен мотор 2jz-gte,
- — механика r154,
- — турбина под 450 л.с.,
- — выпускной коллектор,
- — вестгейт,
- — блуофф hks,
- — интеркуллер,
- — маслянный куллер с выносом фильтра,
- — насос повышенного давления valbro,
- — регулятор давления топлива,
- — маслоуловитель,
- — титановый выпуск на 90,
- — полиуретановая подвеска,
- — более жёсткие амортизаторы gas-a-just,
- — заниженные пружины RS-R,
- — передние тормоза с «тоурер-в»,
- — редуктор «торсен»,
- — органическое сцепление,
- — усиленная корзина,
- — американские колёса ULTRA на 15, перед 235/60, зад 275/60
Характеристики:
- — длинна кузова 5 метров,
- — ширина передним аркам 195 см,
- — ширина по задним аркам 205 см,
- — высота (по крыше) 124 см,
- — крилинс (на заниженных пружинах) 12 см,
- — свес передней части от передней оси 65 см,
- — свес задней части от задней оси 140 см,
- — вес 1750 кг. (в сборе с проклейкой и музыкальной аппаратурой)
По данным базы данных
- — Двигатель 3.0 (370 л.с.)
- — Машина 1993 года выпуска, была куплена в 2007 году
Опубликовано: 08.03.2011
Теги: GAZ-21, Авто, Видео, Концепт-кар
5 комментариев на «“Концепт кар Победа 3000 РС. Видео”»
Добавить комментарий
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ:
Да, есть ещё в нашей стране гении. Выражаю благодарность и огромное уважение создателям этого концепт-кара.
Тачка просто супер, респект человеку у которого хватило мужества поднять из нечего это авто!
суппер!!!!
Неплохо да
да уж, только на efijy-holden больно похожа. так что до гениальности создателям как-то далековато будет